美国宣布正式撤销叙利亚“支恐国家”认定
美国国务卿鲁比奥24日发表声明说，他当天批准正式撤销美国对叙利亚为“支持恐怖主义国家”的认定。叙利亚过渡政府对美方这一决定表示欢迎。
鲁比奥称，叙利亚过渡政府在反恐方面采取了重大举措，美方上述决定“消除了私营部门在叙利亚投资的最后主要障碍”，并将“促进叙利亚的经济复苏及其重新融入全球经济”。
鲁比奥在声明中同时宣布，将“叙利亚沙姆解放武装”从美国认定的恐怖组织名单中移除。
叙利亚过渡政府外交部同一天发表声明，对美国将叙利亚从“支恐国家”名单中移除的决定表示欢迎。声明说，这一决定有助于叙经济复苏，为重建工作创造有利条件，巩固叙利亚及地区的安全与稳定。
叙利亚过渡政府财政部长穆罕默德·尤斯里·巴尔尼表示，这项决定将进一步加强叙利亚与全球经济和金融体系的联系，并吸引投资和现代技术，拓展发展机遇。
美国于1979年将叙利亚列为“支持恐怖主义国家”，2018年将“叙利亚沙姆解放组织”认定为恐怖组织。去年6月30日，美国总统特朗普签署行政令，放宽对某些商品出口叙利亚的管制，并免除对叙利亚接受某些外国援助的限制。今年7月8日，鲁比奥发表声明说，特朗普当天已通报国会，政府将在45天告知期后将叙利亚从“支持恐怖主义国家”名单中移除。
伊朗与阿曼拟建立霍尔木兹海峡安全海上通道
新华社德黑兰8月25日消息，伊朗与阿曼25日发表联合声明，拟在霍尔木兹海峡建立一条双方共同商定的安全海上通道。
声明说，阿曼外交大臣巴德尔在对伊朗进行工作访问期间，同伊朗外交部长阿拉格齐举行建设性磋商。双方重点讨论两国在维护各自主权和主权权利的同时，确保霍尔木兹海峡安全航行的相关安排。
声明说，鉴于霍尔木兹海峡当前局势以及近期战争造成的严重后果，双方讨论了一项分阶段框架，以为后续工作提供切实可行的实施基础。
根据声明，拟议框架包括在霍尔木兹海峡建立一条双方共同商定的安全航运走廊，就走廊运行达成共同安排，建立两国海岸警卫队共同参与的协调机制，并继续就霍尔木兹海峡未来管理、信息交换、交通管理以及相关航行和安全服务保持协调。
双方还强调，应同波斯湾沿岸其他国家开展磋商，遵守适用的国际法并尊重沿岸国家的主权权利。
“旧怨”加“新争”，以土矛盾如何收场
新华社耶路撒冷/伊斯坦布尔8月23日报道，以色列媒体22日报道，美国驻土耳其大使兼叙利亚问题特使巴拉克日前称，以色列18日空袭叙利亚西北部靠近土耳其边境的阿布祖胡尔空军基地，可能意在“引诱”土耳其掀起新一轮冲突。
自以色列发动这次空袭以来，以土关系骤然趋紧，双方口头交锋和外交动作不断。分析人士认为，本轮风波的背后，既有当下以色列国内选举因素的影响，也有两国围绕巴勒斯坦和叙利亚问题的新旧矛盾。但由于两国共同的盟国美国试图管控双方矛盾，本轮风波演变为直接冲突的可能性不大。
据报道，巴拉克21日接受黎巴嫩裔澳大利亚企业家、投资人马里奥·瑙法勒采访时说，以色列之所以空袭阿布祖胡尔空军基地，“可能性假设”之一是以方的“选前策略”，因为如果以土爆发正面冲突，将有利于以总理内塔尼亚胡所领导阵营的选情。
以色列定于10月27日举行议会选举。近期多项民调显示，内塔尼亚胡领导的右翼政党利库德集团支持率较2022年上次议会选举明显下降。路透社近日报道说，利库德集团可能失去约三分之一的议会席位。
在这一背景下，安全议题正成为内塔尼亚胡竞选的重要抓手。利库德集团近期竞选广告甚至把土耳其总统埃尔多安同伊朗、黎巴嫩真主党等以方认定的外部“敌人”并列，并配以“他们希望内塔尼亚胡失败”等竞选口号。
以色列《国土报》分析，对土耳其展示强硬可服务于内塔尼亚胡近年来反复强调的一套政治叙事，即以色列处于复杂危险的地区环境中，只有强有力的领导人才能抵御来自外部的压力和威胁。土耳其网络媒体T24评论员哈坎·奥克恰尔也认为，内塔尼亚胡试图利用与土耳其的紧张局势来塑造“捍卫以色列安全的强硬领导人”形象。
以色列一直担心土耳其扩大在叙利亚的军事存在，曾明确警告土耳其不要在叙建立军事基地。分析人士认为，选举因素对以方这一安全关切起到了“放大器”作用，增加了以方对土采取强硬姿态的政治动力。
土耳其曾是以色列在中东地区的重要战略伙伴，双方长期保持了良好合作关系。但自埃尔多安2003年在土执政后，巴勒斯坦问题逐渐成为两国关系中最突出的矛盾之一。
分析人士认为，鉴于美国撮合加之土耳其已表态“不寻求战争”，本轮风波大概率不会演变成以土之间的直接冲突。但双方也很难实现传统意义上的“和解”，更可能继续在政治和外交层面激烈对抗，在叙利亚等问题上互设“红线”，同时依靠美国及相关沟通机制避免擦枪走火，维持一种“斗而不破”的状态。
两伊沟通获进展，部分载有伊拉克石油船只获准通行霍尔木兹海峡
据央视新闻报道，当地时间8月22日，伊拉克总统阿米迪表示，伊拉克方面此前已与到访的伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫进行了沟通，并向伊朗方面转达了关于重新审视两伊关系的讯息。阿米迪还表示，已有部分装载伊拉克石油的船只获准通过霍尔木兹海峡。
据伊拉克国家通讯社报道，阿米迪是22日在巴格达举行的第八届巴格达对话会议上作出上述表示的。他表示，由于缺乏国家油轮船队，伊拉克在运输石油方面面临困难，并称“（伊朗在）霍尔木兹海峡对一些运送伊拉克石油的船只提供了便利”。不过，他并没有在会上详细说明伊朗提供了哪些便利。
据伊朗国家通讯社22日报道，伊朗应伊拉克多次通过各种渠道提出的请求，批准多艘运送伊拉克石油的船只通过霍尔木兹海峡。报道称，在伊朗议会议长卡利巴夫访问伊拉克期间，伊拉克方面的主要诉求之一就是为运送伊拉克石油的油轮争取特别通行许可。
另据路透社报道，阿米迪在会上承认，伊拉克石油经霍尔木兹海峡出口“这个问题仍然很复杂”。他同时表示，就当前形势而言，伊拉克正“竭尽全力”不卷入美伊冲突，并表示他认为“美国希望达成协议，以结束与伊朗的战争”。
伊拉克85%的预算收入来自石油出口，大部分石油出口一直以来经由霍尔木兹海峡。数据显示，美以伊战事爆发前，伊拉克平均每月出口约1亿零500万桶石油，而今年7月则只出口了4900万桶。
而除了与伊朗方面进行沟通之外，伊拉克也在为自己的原油“另寻出路”。据路透社报道，伊拉克总理扎伊迪21日表示，伊拉克正在努力通过土耳其的杰伊汉港扩大出口，并开始通过叙利亚的巴尼亚斯港和约旦的亚喀巴港出口石油。伊拉克-土耳其输油管道（通往杰伊汉）是伊拉克唯一一条仍在运行的石油出口管道，目前每天输送约17万桶石油。
此外，消息人士透露，为避免霍尔木兹海峡未来再次出现通航中断，多方正在推动建设一条通向地中海的新输油管道。据伊拉克新闻门户苏美尔新闻网8月17日报道，美国官员和能源公司正在推动建设一条从伊拉克经叙利亚通往地中海的新输油管道项目，作为减少伊拉克石油部门对霍尔木兹海峡依赖战略的一部分，项目建成预计最少需要4年时间，耗资约150亿美元。
伊拉克此前也曾与叙利亚讨论过建设新输油管道的事宜。今年6月，伊拉克外长福阿德·侯赛因曾表示，双方正在考虑有外国企业参与的该项目。
不过，美国智库“华盛顿近东政策研究所”8月18日刊文称，由于伊拉克原油最重要的客户都在亚洲，“恢复霍尔木兹海峡的双向通行对伊拉克的原油出口，特别是对亚洲石油消费大国的出口，仍然至关重要。”
据阿曼国家通讯社8月21日报道，阿曼外交大臣巴德尔与伊朗外长阿拉格齐当天进行通话，讨论恢复霍尔木兹海峡自由航行的问题。报道说，双方认为继续谈判并达成切实协议至关重要，有助于恢复霍尔木兹海峡自由航行、维护地区安全稳定。双方还讨论了最新地区局势的发展，以及如何为重启对话和谈判创造有利条件。
伊朗反对周边国家参与美“经济战”：否则将被视为敌人
新华社援引伊朗伊斯兰共和国广播电视台22日夜间报道称，伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊警告周边国家不要参与美国对伊朗发动的“经济战”，否则将被伊朗视为敌人。
雷扎伊被视作伊朗的强硬派人物。他表示，伊朗不寻求扩大战事，但如果伊朗的周边国家配合美国打“经济战”，伊朗将“让这些国家的利益受损”。
“当然，我们首先会与他们进行谈判，举行会谈，并要求他们远离美国。但如果他们不采取行动，我们将针对他们的利益发动打击。”雷扎伊说。
雷扎伊的言论，是在美国总统特朗普的经济威胁升级之后发表的。
特朗普19日称将对伊朗展开“毁灭性经济行动”，声称任何国家如果允许其金融机构、企业、机场或政府实体向伊朗提供支持，都将面临“巨大的经济后果”。24日，美国财长贝森特将召开新闻发布会详细说明具体行动内容。
另一边，伊朗国内的温和派呼吁结束战争。总统佩泽希齐扬8月21日表示，伊朗相较于美国正处于有利地位，现在是时候结束与美国长达数月的中东战争。
伊朗议会议长卡利巴夫的表态较为含蓄。他表示，如果国家无视其经济危机，将不会有任何安全保障。
“无论我们拥有多少军事力量，只要人民在挣扎，国家缺乏资金流通和经济增长，我们就无法取得进步。”卡利巴夫说，“作为一个经历过战争的人，我们深知和平的真正价值。”
尽管伊朗官员对战事的态度有所区别，有分析认为，鉴于目前缺乏达成协议的可行条件，冲突进一步升级的可能性要高于战争结束。
伊朗问题分析人士哈米德礼萨·阿齐兹表示，特朗普似乎正准备利用伊朗的经济困境迫使其作出更大让步。然而，这种压力也让伊朗更难避免以屈辱的方式退让，“这正在形成一个恶性循环。”
以色列国防情报局前伊朗事务负责人丹尼·西特里诺维奇进一步分析称，美伊双方似乎都尚未准备好做出必要的妥协。
“尽管卡利巴夫和佩泽希齐扬已发出信号，但目前局势升级的可能性反而在上升，而非下降。”西特里诺维奇在社交平台上写道。
法德意等六国发表联合声明，反对以色列推进“E1区”定居点项目
以色列政府18日发布了“E1区”定居点建设项目1234套住房的招标公告。2025年8月，以色列财政部长斯莫特里赫发表声明称，他计划批准在“E1区”建造3401套住房，旨在“葬送巴勒斯坦国构想”。随后，以国防部下属的民政管理局高级规划委员会批准了这一住房建造计划。
以色列在1967年第三次中东战争中占领东耶路撒冷和约旦河西岸部分地区，并建设犹太人定居点。长期以来，以军对巴勒斯坦民众的活动和通行施加限制，遭到巴方强烈反对。
当地时间8月20日，法国、德国、意大利、挪威、荷兰和英国领导人发表联合声明，称以色列政府决定就约旦河西岸“E1区”定居点项目发布建设招标“不可接受”，敦促以方立即撤回相关项目，并停止扩大约旦河西岸定居点。
声明称，“E1区”定居点项目将把约旦河西岸进一步分割，破坏巴勒斯坦领土的连续性，损害“两国方案”的前景。声明重申，以色列在约旦河西岸的定居点违反国际法。
六国领导人同时呼吁企业不要参与相关建设项目投标，并警告企业应充分考虑可能面临的法律和声誉风险，包括成为严重违反国际法行为共犯的风险。
声明表示，六国将继续致力于推动以“两国方案”为基础的全面、公正和持久和平。
20日，埃及外交部、比利时外交大臣普雷沃亦发表声明，谴责以色列推进“E1区”定居点建设项目。
土耳其拟于2027年初发射月球探测器
土耳其方面13日援引政府官员的话称，该国计划于2027年初发射月球探测器，探测器将配备土耳其自主研发的混合动力推进系统。
土耳其工业和技术部长穆罕默德·法提赫·卡哲尔当天在西部阿菲永卡拉希萨尔省举行的土耳其科技研究委员会天空观测活动期间接受采访时说，月球探测器配备的国产混合动力推进系统已完成全部测试。他说，这一任务将使土耳其获得目前只有少数国家掌握的相关技术能力。
卡哲尔说，土耳其还在推进建设位于索马里的赤道航天发射场，用于发射土耳其自主研发的卫星和探测器。他说，这些努力将使土耳其最终能够完全依靠自身能力制造火箭，并将本国卫星送入太空。
卡哲尔表示，在推进自主发射能力建设的同时，土耳其还准备签署国际合作协议，参与新型空间站相关组件的研发和制造，并寻求参与更多载人航天科学任务。
